Un logiciel de transport de personnes depuis 30 ans
Logipax ne fait que ça. Pas de logiciel généraliste adapté au transport : un outil pensé pour des gens qui affectent des chauffeurs, suivent des véhicules et facturent des courses.
Notre histoire
Trente ans de transport de personnes, trois versions, un seul logiciel.
1995
Une société de transport, un besoin
Une entreprise francilienne de transport de personnes décroche l'acheminement des équipages d'une compagnie aérienne entre leur domicile et les aéroports de Roissy et d'Orly. Le planning tenait sur un tableau mural. La première version de Logipax est écrite pour elle, sous Access, sur un poste du bureau.
1995-2010
Le bouche-à-oreille
D'autres transporteurs d'Île-de-France s'équipent. Le logiciel s'installe poste par poste, et sert d'abord à tenir le planning et à savoir qui roule où.
2011-2012
La réécriture en ligne
Logipax est entièrement réécrit pour s'utiliser depuis un navigateur. Plus d'installation sur chaque poste, plus de sauvegardes à gérer soi-même. Les devis et les factures entrent dans le logiciel. La refonte est livrée à l'été 2012.
2013-2016
La reprise
Le créateur du logiciel part à la retraite en 2013, l'activité est reprise. Suivent le pointage des chauffeurs, l'espace client et les premières statistiques.
2017-2026
L'élargissement
Calcul de marge par course, auto-facturation des sous-traitants, application chauffeur avec géolocalisation, statistiques avancées. Le logiciel change d'identité graphique en 2018 et le parc de clients sort d'Île-de-France.
2026
La troisième version
Refonte complète : un assistant intégré, la Communauté entre transporteurs, la facturation électronique, et des applications mobiles pour les dirigeants, les chauffeurs et les passagers.
Le nom est resté, le logo a changé deux fois
1995-2012Le tout premier. Il aura tenu dix-sept ans.
2012-2018Celui de la première version en ligne.- Depuis 2018La marque actuelle, dessinée pour la refonte graphique.
Ce qui nous distingue
Nous parlons votre langue
Le mot « client » est volontairement évité dans les écrans de saisie des missions, parce qu'il est trop flou dans le transport. Nous distinguons le commanditaire, celui qui reçoit la facture, du donneur d'ordre, celui qui commande, et du passager, celui qui monte dans le véhicule. Ce n'est pas un détail : c'est ce qui fait qu'un exploitant se retrouve dans l'outil.
Nous couvrons plusieurs métiers
VTC, autocar, capacitaire, scolaire, transport adapté, navettes. Beaucoup de nos utilisateurs font plusieurs de ces activités à la fois. Ils n'ont pas à jongler entre plusieurs logiciels.
Nous sommes français, et ça se voit
Le logiciel est développé en France, vos données y sont hébergées, et la réglementation française est intégrée d'origine : licences, temps de travail, facturation électronique, Chorus Pro.
Les informations légales de l'éditeur, forme juridique, immatriculation et coordonnées, figurent dans les mentions légales.
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